神六发射11个为什么：航天员拿的本子上写的什么 
  举世瞩目的神舟六号载人飞船于12日上午在酒泉卫星发射中心升空。这是我国继2003年10月首次载人航天飞行圆满成功后，第二次载人航天飞行。

   在此次发射中，许多观众生出了“飞船为什么要抛掉逃逸塔”、“神舟飞船为什么要变轨”、“为何选择40岁左右的航天员”的疑问。对此，有关专家进行了解惑。

-疑惑一：飞船发射时为何有碎片掉落

   火箭在托举飞船飞离发射塔架腾空而起时，箭体不断地掉落一些碎片。这是为什么呢？

   中国运载火箭技术研究院科技委副主任李福昌介绍说，这是火箭保温的一个措施。为了不让火箭推进剂的温度过高或过低，箭体一些部分贴了一些隔热泡沫保温材料，火箭发射升空，速度一快、风一大，有些泡沫材料掉了下来，这对火箭成功发射没有影响。

-疑惑二：发射时画面为何出现马赛克

   为什么飞船舱内画面有一段时间出现马赛克？是图像传输系统出了故障吗？

   李福昌表示，这不是图像传输系统的问题，这是火箭跨越“黑障区”时产生的正常现象。一般来说，当高速运动的物体在从亚音速跨越到超音速时，就会出现无线信号受到干扰甚至消失的现象，主要是在飞船返回时表现比较明显，能让地面接收不到返回舱的信号。火箭发射时虽然不太明显，但也有影响和干扰。

-疑惑三：为何舱内空间好像大了很多

   李福昌介绍说，实际上返回舱的大小尺寸并没有变化，但这次上两个航天员，舱内做了一些调整，包括物品的摆放和布置、内部装饰颜色的变化，给人以空间更大的感觉。

-疑惑四：升空时航天员为何感觉轻松

   大家都知道火箭发射时，加在航天员身上的过载都很大，这次两位航天员在发射升空时感觉比较轻松，为什么？李福昌介绍说，一般情况下，火箭发射升空，当处于一级关机、二机关机、飞船入轨等转换阶段时，有点类似于汽车换挡，会产生一定冲击力，有时还会产生低频共振，让航天员感觉难受。这次发射时对火箭做了一些减振技术改进。

    火箭完全按设计指标正常运转，这时它的加速度不会太大，载荷在4G左右，意思是要承受相当于航天员自身4倍的重量。而我们的航天员平常训练的指标在8G左右，因此4G对航天员的影响不会太大。而对于平常人来说，2G就较难承受了。

-疑惑五：航天员拿的本子上写的什么

   李福昌解释说，那是《航天员手册》。在飞船上航天员什么时候该发指令、什么时候与地面通话、什么时候吃饭、什么时候做实验，《手册》上都事先写得很清楚，只要照着做就行了。这次航天员要在天上飞行5天时间，工作程序会编得更为详细。

   李福昌说，等到火箭与飞船分离，推力消失，飞船入轨后，就会开始出现失重状态。一些人不太明白聂海胜背后为何有一个发亮的圆盘，对此李福昌表示，其实那是飞船的舷窗反光造成的。

-疑惑七：升空之后为何要抛掉逃逸塔

   在神舟六号载人航天飞行任务中，长征二号F型运载火箭发射升空后的第一个关键动作就是抛掉位于其上部的逃逸塔。为什么要抛掉逃逸塔呢？

   逃逸塔是位于长征二号F型运载火箭最顶端看上去貌似避雷针的装置。它是飞船发射段航天员应急救生设施。它与上部整流罩、高空逃逸发动机、高空分离发动机、栅格翼、上下支撑支构、灭火装置和飞船的轨道舱与返回舱共同组成为有塔逃逸飞行器。

   逃逸塔是在飞船发射出现危及航天员生命安全的异常情况下才发挥作用的救生设施，对正常飞行来

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