| 河已经干涸,但是在它的上游,孔雀河依然美丽的让人窒息。战火的蔓延,环境的恶化,这一切都让楼兰人无法在故土继续生活下去,在鄯善国毁于战火的时候,相信它的子民中,一定有人走出了罗布洼地,踏上了前往更加适于生存的吐鲁番盆地的道路。
那么,当年的楼兰人是如何穿越无人地带进入吐鲁番的呢?中国社会科学院考古研究所的郭物博士告诉我们,在罗布洼地和吐鲁番盆地之间,曾经有一座营盘古城,这个古城就座落在孔雀河的北岸,它曾是一条神秘通道的起点,那条通道可以迅速穿越死亡的无人地带,楼兰人会不会就是从这条通道进入吐鲁番呢?考察队沿孔雀河前行,寻找营盘古城。由于对当地的道路很不熟悉,所以寻找起来并不顺利。沿途不得不边走边问。
记者:要去营盘的话,我们得沿着孔雀河走,是吗,营盘大概在这,营盘大概在这个地方,我们刚过了孔雀河,这样走有一百吧,这一段有一百公里。
维:一百公里,我们这个地方到营盘一百公里。从这到营盘一百公里。
郭:有一百公里吗?我们刚过孔雀河,营盘在这儿,差不多有一百公里,刚过孔雀河,这个路一百公里,来回二百可是费时间,挺耽误时间的。
司机:两个小时够呛。
记者:两个小时回不来,到不了,到都到不了,这段路是要命的。
营盘古城
虽然了解到前往营盘的道路非常难走,考察队还是按照老乡指点的方向出发了,道路两侧都是一望无际的荒漠与戈壁,车辆逐渐进入了无人地带。没有想到在这样的地方总能遇上一些与我们有着相同爱好的人。
司机:你们到哪里去啊?
记者:我们到营盘去一下。
司机:营盘再往前走就行了。
记者:还有多远?
司机:再有十公里左右,见到一个砖房,往左手走。
记者:砖房往左。
司机:往左,砖房,不要进到里面,进到里面就不对了。
记者:谢谢,你们是刚出来。
司机:从罗布泊刚出来。
记者:从罗布泊刚出来。
司机:你们可以去问一下,前面有人的。
记者:你们就是从这边山口出来的。
司机:孔雀河故道,库鲁克塔格山的中间地带。
记者:好的,谢谢。
司机:不客气。
记者:从这儿可以进罗布泊啊。
按照打听到的路线,我们又开出去十几公里后,远处出现了一片建筑的遗迹,如果那里就是营盘古城的话,1000多年前,楼兰的后人们也许就会从这里经过。
令我们感到意外的是这个城市遗址的形状非常特殊。
纪实段落:
记者:这是个什么建筑,好像是个圆形。
郭:这是个圆形的古城遗址,在新疆的这些古城里面,有些是不规则形,一个是方形,一个就是这种圆形,所以这个是圆形的城,虽然规模不大,但是很清楚,圆形的城墙。这个地方为什么会出现一个圆形的城,因为这是个交通要道。在文献记载里说这一地区从汉到魏晋,有一个墨山国在这,像北京大学考古系的林梅村教授就认为,这个圆形古城就是墨山国的国都,当然也有学者认为这是一个重镇。
专家告诉我们,在这里,曾经有一个名不见经传的小国,墨山国。它曾经把罗布洼地和吐鲁番盆地这两个地理单元间的民族与国家,紧密地联系起来。北朝以后,由于孔雀河改道,这里逐渐衰废,墨山国的影子也随之从汉文史料中消失。
这条经过墨山国都城,沟通罗布洼地和吐鲁番盆地的重要道路,被叫做“墨山国之路”。
在营盘古城的北面,有一片连绵不绝的山脉,那就是库鲁克塔格山,墨山国之路的入口应该就在那里。
记者:前面有一个山口,我们从这个山口进去以后,在吐鲁番那边会有一个出口。能直接顺这条道插到吐鲁番盆地里。
郭:当年鄯善移民的一半可能就是从那边的山口进去,然后一直到了高昌。
考察队决定组织力量,进入库鲁克塔格山,亲身验证当年楼兰后人也就是鄯善国的移民能否从这里进入吐鲁番盆地。
在充分考虑了各种因素后,考察队增加了后勤保障车辆,带着足够的给养,开始横穿库鲁克塔格山脉。
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